Источник фото: youtube.com
В конце 60-х гг. американский оружейный концерн Lockheed Martin создал проект гигантского транспортного самолета с ядерным двигателем. Он носил название CL-1201 и производил впечатление масштаба.
Когда в начале 1969 года компания Boeing представила свой огромный самолет с обозначением 747, американский оружейный концерн Lockheed Martin был немедленно призван создать еще больший автомобиль, но на этот раз военного назначения.
Так был создан CL-1201 – проект огромного атомного самолета, способного перевозить более 3000 солдат. Более того – на его борту должны были находиться до 22 боевых истребителей, готовых к немедленному реагированию.
Как следует из официальной информации, имеющейся на военных сайтах, CL-1201 должен был иметь гигантские крылья в форме полумесяца. Их размах мог доходить до 340 м. Мощность самолета должна была получаться из тепла, создаваемого ядерным реактором, и передаваться четырем реактивным двигателям. Только заправка вышеупомянутого реактора заняла бы до 1000 часов, однако благодаря этому транспортное средство могло летать без перерыва в течение 41 дня со скоростью 0,8 Маха на высоте около 4900 метров. Интересно, что на меньших высотах самолет должен был сжигать обычное авиационное топливо.
О проекте удивительного самолета решили напомнить создатели канала Found And Explained:
Lockheed Martin создал целых две версии огромной машины. CL-1201-1-1 он должен был быть типично штурмовой моделью, способной быстро транспортировать подразделения и атаковать. Он мог нести по 11 истребителей McDonnell Douglas F-4 Phantom под каждым из крыльев. Это должно было сделать из него первый воздушный “авианосец” нашего времени. Кроме того, машина должна была стать своеобразным командным центром для военных операций.
Версия помечена как CL-1201-1-3 она должна была служить гигантским “авианосцем” и материально-технической поддержкой в ходе многолетних операций. Самолет в этом оснащении должен был перевозить солдат и боевую технику. На его борту также должен был находиться переделанный Boeing 707, который служил бы транспортным средством между аэропортами.
В конечном счете, проект CL-1201 никогда не выходил из фазы планирования. Неофициально говорят, что за его отстранением стояли слишком большие деньги.
Источник: hi-tech.news